本文標題："石墨鋅鍍層的技術應用-鍍層實驗顯微鏡"
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石墨鋅鍍層的技術應用-鍍層實驗顯微鏡
潤滑鍍層是采用具有潤滑性能的第二相.在極端溫度和低氣
壓的情況下，不能用油脂類常規潤滑劑時，經常采用固體潤滑。這
在滾動和滑動接觸中都有應用;
為了減少摩擦或磨損，固體潤滑膜必須:
1.具有低剪切強度和低摩擦系數;
2.在載荷下能與基體保持整體接合;
3.均勻理蓋基體并且表面潔凈;
4.不含雜質;
4i.運轉時穩定;·
6.微粒均勻;
7.不污染磨損后的材料。
在高溫、低溫或高壓下，金屬基固體潤滑膜的工作狀況比一般
的有機潤滑劑令人滿意。對復合鍍層被推薦的潤滑材料是石墨
在汽車工業中，鋼緊固件是鍍福以解決黏著滑動間題。在這種
粘著滑動現象中，膜層的摩擦系數和完整性起顯著作用.錫鍍層因
其具有抗擦傷性能而獲得應用。但由于福有價格上漲和污水處理
問題，要求尋找福鍍層的代用品。盡管鋅鍍層可被考慮為代用品，
但其擦傷行為會造成粘著滑動間題。在中性氯化物鍍液中與石墨
共沉積的鋅鍍層，在抗擦傷用途中完全能與福鍍層相比
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